IT之家 8 月 15 日消息，谷歌在手机端于 Android 8.0 时期引入了 Project Treble 项目，这使得 Android 系统框架与特定于供应商的底层代码解耦，进行大版本更新时无需在底层代码上进行重复工作通昭配资，简化了升级过程。
而在 8 月 6 日，联发科宣布成为谷歌 Project Treble 项目在汽车生态系统领域的首个合作伙伴，联发科将首先在 MT8678 (CT-X1) 和 MT8676 两款已上市的座舱芯片上为客户提供至少四年的固件升级和维护补丁。
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联发科车机芯片客户无需为重大升级或维护更新支付额外费用，从而大幅降低座舱平台的 TCO（IT之家注：总体拥有成本）；此外客户还将得到更为妥善的支持，享受到更高的数据安全性和更长的产品生命周期。
联发科副总裁、汽车业务总经理 Mike Chang 表示：
我们与谷歌在众多产品类别上有着长期的合作，我们期待进一步拓展合作关系，以增强我们的汽车产品组合。
通过 Project Treble，我们将能够以经济实惠的方式为汽车制造商在汽车的整个生命周期内提供最新的技术功能通昭配资，确保驾驶员在驾驶过程中获得所需的一切，确保他们随时掌握信息、专注于驾驶并保证安全。
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